Το πολύ μεγάλο και άγαρμπο, ατσούμπαλο αυτοκίνητο, τύπου σεντάν με την χειρότερη έννοια, το οποίο είναι και αντιτουριστικό και αντικούκου, αλλά και σου δημιουργεί προβλήματα σε πόλεις όπως η Αθήνα. Κάνει μόνο για σεξ με αγαρμπομούνες, από το οποίο θα προκύψουν και τα παιδιά που χρειάζονται για να το γεμίσουν. Βέβαια, άμα έχεις το παλαμάρι του βαρκάρη, τι την θέλεις την Φεράρι;
Πάσα: Jeanoir.
- Τι την κουβάλησες την βάρκα στην Πλατεία Καρύτση ρε πόντιε, πάρε ένα σμαρτάκι να γίνεις άθρωπος.
- Δεν μου αρέσουν εμένα αυτά τα φιλοσοφικά...
3 comments
Khan
Πάμε στοιχήματα, πόσος χρόνος θα χρειαστεί μέχρι να γράψει σεντόνι ο Χότζας για τον Καρύκη...
PUNKELISD
Υπάρχει και η βαρκαντέρο (εκ του varadero) για μηχανές.
johnblack
χα χα πανκέλη!
Ώρα όμως για τη μικρή μας δόση κοινωνιολογίας: όντως, το Σμαρτ θεωρείται - ή τουλάστιχον θεωρείτο τα πρώτα χρόνια που κεκλοφόρεσε - κάπως κουλτουριάρικο, ψαγμενιά, και καλά άποψη κι έτσι, για να μην πω κάπως φλώρικο και βουπουδίστικο. Καταρχάς διότι είναι μινιμάλ και ως τέτοιο αντιβαίνει, λέμε τώρα, στη λογική της Νεωτερικότητας, της Προόδου και του αμέρικαν ντρημ που αποθεώνει τη μεγέθυνση. Το μινιμάλ είναι μεταμοντερνιάρικο. Αλλά ο πτωχός πλην τίμιος καγκουράκος των 750 ευρών το μήνα, αυτός ο βαθύτατα μοντέρνος τύπος, ή η βλάχα νοσοκόμα άρτι αφιχθείσα στο Μεγάλο Χωριό, θέλουν να δείξουν στο μικρό περίγυρό τους οτι αγόρασαν (με δόσεις φυσικά, και θα το ξεχρεώνουν καμιά τετραετία) αμάξι με τα όλα του, όχι αυτό τον κουβά που συν τοις άλλοις καθόλου φτηνός δεν είναι. Ένα πνεύμα σεντανισμού υποβόσκει σ' αυτούς τους ανθρώπους κι ας μη το παραδέχονται ... εξακολουθούν και μετράν το αυτοκίνητο με τον πήχυ. Είναι κι η δυσπιστία απέναντι στο καινούργιο. Είναι πίσης κι η κλασική εμμονή του έληνα με την περιβόητη παθητική ασφάλεια (''νάχει λαμαρίνα μπόλικη το αμάξι, να σε φυλάξει σε περίπτωση σύγκρουσης«) και άλλα πολλά...
Πούσαι ρε χαλικούτη να συμπλήρωνες τα ωραία σου...